Ja, welch eine Überraschung - die Zahl der Verkehrssünder in Deutschland bleibt konstant. Damit hat die Politik wohl nicht gerechnet und sitzt nun kopfkratzend im Parlament und fragen sich, was genau da nicht so funktioniert wie man sich das gedacht hatte ..

Die Frage ist schnell beantwortet: Die Leute wollen nicht langsamer fahren - punktum. Und wenn man dafür Strafe zahlen muss, dann hat das nur den einen Effekt, dass die Menschen eine Pro-Forma-Steuer bezahlen um trotzdem schneller zu fahren.

Und selbst bei einem anderen Strafsystem würden die Menschen nach Möglichkeiten suchen dennoch Ihre gewünschte Geschwindigkeit zu fahren. die meisten Personen haben ein durchaus akzeptables Gefühl dafür welche Geschwindigkeit gefahrlos möglich ist.

Bessere Möglichkeiten:

In einigen Ländern gibt es Rabatte, wenn man sein Auto nie schneller als 80 km/h bewegt. Dieses System von Belohnungen funktioniert weitaus besser als eine Bestrafung - denn ich bekomme ja nichts dafür, dass ich mich ans Limit halte (gar nichts). Da bietet das "zu schnell fahren zum Preis einer etwaigen Strafe" einfach mehr Vorteile :-)

Die Politik sollte sich vielleicht den ein oder anderen anerkannten Psychologen anstellen - der wäre das Geld wenigstens wert.

Ich erinnere mich an meine Urlaubsreisen mit dem Auto nach Kroatien - ich glaub man nimmt die Geschwindigkeit dort nicht so ernst und fährt eher nach eigenem Ermessen.

Sollte dann doch mal eine 40er Tafel an der Straße stehen, dann wusste ich immer sofort, dass jetzt eine stärkere Kurve kommt.

Diese Art der "hinweisenden" Schildfunktion fand ich außerordentlich vernünftig - man konnte viel freier von A nach B kommen.

Man müsste sich dann allerdings was gegen richtige Raser überlegen - also jene, die sich wie auf einer Rennstrecke bewegen .. da nützen aber Begrenzungen auch nix - strafbar ist gefährliches Fahren ja auch ohne Höchstgeschwindigkeit